
Le locomotive del gruppo E630 sono state costruite nel 1993 dalla cecoslovacca Skoda e appartengono a una famiglia costruttiva che comprende anche macchine politensione, in servizio presso le ferrovie nazionali della Repubblica Ceca, della Slovacchia e della Germania unificata (provenienti dalle ferrovie della Germania Orientale).
Le prime macchine sono arrivate sulla rete sociale nel settembre 1995, per essere sottoposte a una serie di impegnative modifiche e a un successivo ciclo di prove sia sulla rete sociale che sulla rete nazionale.
Entrate in servizio effettivo con l’orario estivo 1996, le ‘Skoda’ hanno contribuito a fronteggiare la costante crescita del traffico viaggiatori sulla rete di FNM. Attualmente sono 9 gli esemplari in dotazione a LeNORD.
All’inizio del nuovo millennio, le strategie commerciali portano FNM a operare nel campo del trasporto merci sulla rete ferroviaria nazionale: le locomotive prescelte per avviare il servizio sono proprio le agili ‘Skoda’.
E’ così che il 25 settembre 2001 l’E630-03 inaugura il servizio merci commerciale di NORDCARGO sulla tratta Melzo – Domodossola. Da allora le locomotive di questo gruppo, pur continuando a svolgere anche il servizio passeggeri, hanno percorso la rete nazionale in testa a treni merci o per corse di istruzione, spingendosi dal valico del Tarvisio fino a Reggio Calabria.